보조배터리 용량이 큰 걸 샀는데 왜 두 번도 못 채우나요

용량 큰 보조배터리가 폰을 두 번도 못 채우는 이유
▲ 용량 큰 보조배터리가 폰을 두 번도 못 채우는 이유
✔ 공식 문서·공공 시험 자료 9곳 확인✔ 직접 만든 그림 8장 + 움직이는 그림✔ 계산 도구 5종✔ 광고·협찬 없음⏱ 약 13분
ANSWER FIRST
불량이 아니라 계산법의 문제인 경우가 대부분입니다.
폰에 실제로 닿는 몫은 상자 숫자의 약 67%, 그래서 완충 한 번에는 폰 배터리의 1.5배가 듭니다.
10,000mAh로 5,000mAh 폰
완충 약 1.3번이 정상 범위
두 번 꼭 채우고 싶다면
폰 배터리 × 3 이상 (5,000mAh 폰이면 15,000mAh 이상)
계산값의 절반도 안 된다면
온도·사용 습관 확인 후 제조사 점검
비행기에 들고 간다면
Wh 확인 · 160Wh 이하 1인 2개 · 기내 충전 금지

상자에 10,000mAh, 폰 배터리는 5,000mAh. 누구나 두 번은 채우겠다고 생각하지만 실제로는 두 번째 충전 중간에 보조배터리 불이 꺼집니다. 검색하면 "전압이 달라서", "손실이 있어서"까지는 나오는데, 그래서 몇 번이 정상인지는 잘 나오지 않습니다.

이 글은 앤커 고객지원 문서의 효율 값과 한국소비자원 시험의 제품별 차이를 맞대어 "폰 배터리의 몇 배를 사야 한 번 채우는가"라는 기준 하나로 묶었습니다. 직접 돌려 볼 도구 다섯 개를 넣었고, 고른 값은 맨 아래 내 보조배터리 리포트로 모입니다. 밑줄 친 용어는 누르면 뜻이 나옵니다.

CHAPTER 01

10,000mAh가 USB로 나오면 7,400mAh가 되는 이유

결론: 상자 숫자는 전지 안쪽 전압 기준이고, 폰은 다른 전압으로 받습니다.

mAh는 "전류를 얼마나 오래 흘릴 수 있는가"를 나타내는 단위라서, 몇 볼트에서 잰 값인지가 빠지면 에너지의 양을 말해 주지 못합니다. 앤커는 고객지원 문서 「Why is the Rated Capacity of Power Banks Lower Than Expected?」에서 대부분의 리튬이온 보조배터리 셀 공칭전압이 3.7V라고 설명합니다. 상자의 10,000mAh는 이 3.7V 기준 숫자입니다.

반면 USB 단자는 5V 이상으로 내보내므로 같은 에너지라도 mAh 숫자는 작아집니다. 앤커 블로그는 10,000mAh 셀에 담긴 에너지를 37Wh(10,000mAh × 3.7V)로 계산하고, 이를 5V로 나누면 7,400mAh라서 "손실이 전혀 없어도 5V로는 7,400mAh보다 많이 줄 수 없다"고 정리합니다.

37Wh
10,000mAh × 3.7V
셀에 담긴 에너지
7,400
5V로 바꾸면 mAh
손실 0일 때 최대치
6,000~6,500
실제 5V 용량 mAh
앤커 설명

여기까지는 단위가 바뀐 것일 뿐이고, 진짜로 빠지는 부분은 다음 장의 변환 손실입니다. 그래도 "10,000 ÷ 5,000 = 2번"이 처음부터 틀린 계산임은 보입니다.

CHAPTER 02

라벨의 숫자 세 개, 무엇을 믿어야 하나

상자 앞면이 아니라 뒷면의 작은 글씨가 답에 가깝습니다

보조배터리 뒷면을 보면 mAh 숫자가 두 개 적혀 있는 경우가 많습니다. 하나는 상자 앞에도 크게 적힌 셀 용량이고, 다른 하나는 그보다 작은 정격용량입니다. 앤커 문서는 37Wh에 보조배터리 회로 효율 82%를 곱한 30.3Wh를 5V로 나눈 값이 포장에 흔히 "정격용량"으로 적힌다고 설명합니다. 즉 정격용량은 USB로 실제 꺼낼 수 있는 양에 가장 가까운 숫자입니다.

보조배터리 뒷면 숫자 네 줄의 뜻 (예시 라벨)
▲ 보조배터리 뒷면 숫자 네 줄의 뜻 (예시 라벨)

세 번째 숫자는 Wh입니다. 전압까지 곱한 에너지라 단위가 헷갈릴 일이 없고, 비행기에 들고 탈 수 있는지도 이 숫자로 정합니다. 아래 해독기에 가진 제품의 숫자를 넣어 보세요. 정격용량까지 넣으면 그 제품이 라벨로 밝힌 효율이 국내 시험 제품들 사이에서 어디쯤인지도 나옵니다.

🏷️
TOOL 01 · INTERACTIVE
보조배터리 라벨 해독기
뒷면 숫자를 넣으면 Wh, 5V 최대치, 정격용량이 뜻하는 효율, 기내 반입 구간을 풀어 줍니다.
빠른 입력 mAh
셀 전압(라벨의 V)
에너지(Wh)
-
5V로 꺼낼 최대치
-
정격용량
-
정격이 뜻하는 효율
-
계산 기준: Wh = mAh ÷ 1,000 × 셀 전압, 정격용량 미입력 시 효율 82%로 추정(Anker 고객지원). 효율 = 정격용량 × 5V ÷ 셀 Wh, 비교 범위 69~91%는 한국소비자원 시험. 비교용 추정치입니다.
크기와 용량이 서로 다른 보조배터리들
크기와 용량이 서로 다른 보조배터리들 (참고 이미지)
CHAPTER 03

에너지가 새는 두 관문

보조배터리 안에서 한 번, 폰 안에서 또 한 번

앤커 고객지원 문서 「Why Doesn't My Power Bank Charge My Devices as Many Times as Expected?」는 손실이 두 군데에서 생긴다고 설명합니다. 첫째는 보조배터리 안에서 3.7V 셀의 전기를 기기가 원하는 출력 전압으로 바꾸는 승압 단계로, 효율이 약 82%입니다. 둘째는 폰 안에서 들어온 전기를 다시 폰 배터리 전압에 맞추는 단계로, 이것도 대개 약 82%입니다. 두 단계를 곱하면 0.82 × 0.82 ≈ 67%가 됩니다.

LIVE DIAGRAM
보조배터리 에너지 100이 폰에 닿으면 67
셀 3.7V · 37Wh 승압 회로× 82% 폰 충전 회로× 82% 열로 빠짐 열로 빠짐 USB 5V 이상 67% 폰 배터리 100 82 →→67
효율: 보조배터리 쪽 약 82%, 기기 쪽 약 82%, 합쳐 약 67%(Anker 고객지원). 노란 점은 전달되는 에너지, 빨간 점은 열로 빠지는 몫을 나타낸 표현입니다 · 그림: 초이찜 테크노트

빠진 33%는 대부분 열이 됩니다. 충전 중 보조배터리와 폰이 함께 따뜻해지는 이유입니다. 10,000mAh 제품이면 셀의 37Wh 가운데 USB로 나오는 것이 약 30.3Wh, 폰 배터리에 들어가는 것이 약 24.9Wh입니다.

10,000mAh 보조배터리의 에너지가 폰 배터리까지 가는 길
▲ 10,000mAh 보조배터리의 에너지가 폰 배터리까지 가는 길
📐 효율 숫자가 문서마다 조금 다른 이유
앤커는 다른 문서에서 보조배터리 회로를 80~85%, 기기 쪽을 80~90%로 적었습니다. 제품마다 범위가 있다는 뜻입니다. 이 글은 82% × 82% ≈ 67%를 기준값으로 쓰고, 제품 차이는 다음 장에서 국내 시험값으로 반영했습니다.
여기서만 보는 정리

완충 한 번에는 폰 배터리의 1.5배가 듭니다

흩어진 숫자를 맞대어 만든, 이 글의 핵심 기준

앤커 문서의 계산식은 "보조배터리 용량 × 67% ÷ 폰 배터리 용량"입니다. 이 식을 거꾸로 세우면 사는 사람에게 더 쓸모 있는 기준이 나옵니다. 폰을 0%에서 100%까지 한 번 채우는 데 필요한 상자 숫자는 폰 배터리 ÷ 0.67 ≈ 폰 배터리 × 1.5입니다.

× 1.5
완충 1번
1 ÷ 0.67 ≈ 1.49
× 3
완충 2번
5,000mAh 폰 → 15,000mAh
1.3~1.8
제품 차이 범위
국내 시험값 반영

제품 차이는 한국소비자원 시험으로 넓혔습니다. 7개 제품이 실제로 내보낸 용량은 표시의 69~91%였습니다. 이 값을 보조배터리 쪽 82% 자리에 넣고 폰 쪽 82%를 곱하면 폰에 닿는 몫은 약 57%(0.69 × 0.82)에서 75%(0.91 × 0.82)입니다. 배수로는 1.3~1.8배, 앤커 기준 1.5배는 그 가운데입니다.

“
완충 한 번에 필요한 상자 숫자 = 폰 배터리 mAh × 1.5
두 번이면 × 3, 세 번이면 × 4.5

제목의 질문에 대 보면 5,000mAh 폰을 두 번 채우려면 15,000mAh가 필요한데 10,000mAh를 샀으니, 약 1.3번에서 멈추는 것이 정상입니다. 같은 10,000mAh라도 앤커 문서의 예시처럼 3,200mAh 폰이면 약 2.1번입니다.

상자 숫자로 기대한 횟수와 실제 채우는 횟수 비교 (폰 5,000mAh 기준)
▲ 상자 숫자로 기대한 횟수와 실제 채우는 횟수 비교 (폰 5,000mAh 기준)
CHAPTER 05

우리 폰은 몇 번 채울까

상자 숫자 · 폰 배터리 · 시작 잔량만 있으면 됩니다

실제로는 0%까지 쓰는 일이 드뭅니다. 20%에서 꽂아 100%까지 채우면 한 번에 필요한 양은 폰 배터리의 80%라서 "충전 횟수"는 늘어납니다. 아래 계산기는 완충 환산 횟수와 평소 충전 범위의 횟수를 함께 보여 줍니다.

🔋
TOOL 02 · INTERACTIVE
실충전 횟수 계산기
용량과 시작 잔량을 고르면 실제로 몇 번 채우는지 에너지 흐름과 함께 계산합니다.
목표
효율
상태
0→100% 완충 환산
-
이 범위 충전 횟수
-
폰에 들어가는 양
-
완충 2번에 필요한 상자 숫자
-
계산 기준: 상자 숫자 × 효율 ÷ 폰 배터리(Anker, 82%×82% ≈ 67%). 하위·상위는 한국소비자원 시험의 69%·91%에 폰 쪽 82%를 곱한 값, ‘300회쯤 쓴 제품’은 같은 시험 결과에 따라 94%로 가정. 모두 3.7V 기준 비교용 추정치이며 충전 중 사용분은 빠져 있습니다.
CHAPTER 06

같은 용량인데 제품마다 다른 이유

국내 공공 시험에서 드러난 차이

한국소비자원은 2019년 보조배터리 7개 제품을 시험했습니다(서울시 「내 손안에 서울」 2019년 10월 30일 보도). 표시용량은 37~38.5Wh로 비슷했지만 실제 방전용량은 가장 높은 제품이 표시의 91%, 가장 낮은 제품이 69%였습니다.

시험 항목결과이 글에서 쓰는 곳
방전용량표시용량의 69~91%핵심 기준의 1.3~1.8배 범위
충전시간(고속 충전기)3시간 26분 ~ 4시간 38분큰 용량을 고를 때 고려
수명(300회 충·방전 사이클)7개 중 6개가 94% 이상 유지계산기의 ‘300회쯤 쓴 제품’
고온(130℃) 시험1개 제품 발화보관·사용 주의
출처: 한국소비자원 7개 제품 시험(서울시 「내 손안에 서울」·아주경제 2019년 10월 보도). 당시 시험 제품의 결과입니다.

회로에 따라 내보내는 양이 다르다는 뜻이라, 상자 앞 숫자보다 뒷면의 정격용량을 비교하는 편이 실제 차이에 가깝습니다. 300번 충·방전 뒤에도 대부분 94% 이상을 지켰으니, 1~2년 쓴 제품이 절반으로 줄었다면 자연스러운 노화로 보기 어렵습니다.

CHAPTER 07

같은 제품도 덜 채워지는 사용 습관

계산은 맞는데 체감이 더 적을 때
1
충전하면서 폰을 쓴다
화면을 켠 채 충전하면 쓰는 전기도 보조배터리가 내므로 폰 배터리 칸은 덜 올라갑니다.
2
케이스 안에서 뜨거워진다
애플은 「Maximizing Battery Life and Lifespan」에서 케이스를 낀 채 충전하면 열이 더 날 수 있으니 뜨거워지면 케이스를 벗기라고 안내합니다. 권장 온도를 넘으면 소프트웨어가 80% 이상 충전을 제한할 수도 있다고 적었습니다.
3
추운 바깥에서 쓴다
애플은 추위로 줄어든 사용 시간은 일시적이며 따뜻해지면 회복된다고 설명합니다.
4
0%까지 쓰고 계산한다
완충 횟수는 0→100% 기준입니다. 20%에서 꽂는 습관이면 충전 횟수는 그보다 많습니다.
🔧 80%까지만 채우는 설정을 쓰고 있다면
충전 상한을 80%로 정해 두었다면 계산기의 목표를 ‘80%까지’로 바꿔 보세요.
CHAPTER 08

더 큰 걸 사면 해결될까

용량을 키울 때 함께 커지는 것들

핵심 기준으로 필요한 크기를 미리 정할 수 있습니다. 5,000mAh 폰을 이틀간 하루 한 번씩 완충하려면 15,000mAh, 하루 반 번씩이면 7,500mAh입니다.

가볍게
10,000mAh급
필요한 것 · 37Wh
+ 세 가지 중 가장 작고 가벼움
- 5,000mAh 폰 완충 약 1.3번
여행용
20,000mAh급
필요한 것 · 74Wh
+ 완충 약 2.7번, 기내 100Wh 이하
- 더 무겁고 충전 시간도 길어짐
고용량
27,000mAh 이상
필요한 것 · 100Wh 안팎
+ 완충 약 3.6번
- 100Wh를 넘으면 항공사 승인 필요

용량이 커지면 무게와 부피가 늘고 보조배터리 자체를 채우는 시간도 길어집니다. 한국소비자원 시험에서 37Wh급 제품을 고속 충전기로 채우는 데만 3시간 26분~4시간 38분이 걸렸습니다. 매일 들 것이면 필요한 횟수에 맞춘 크기를, 여행용이면 다음 장의 Wh 기준 안에서 고르세요.

가방 안에 넣어 다니는 보조배터리
가방 안에 넣어 다니는 보조배터리 (참고 이미지)
CHAPTER 09

비행기에 들고 탈 때는 mAh가 아니라 Wh

2026년에 바뀐 기준까지

국제민간항공기구(ICAO)는 2026년 3월 27일 보도자료 「New power bank restrictions will safeguard international aviation」에서 승객 한 명당 보조배터리를 2개로 제한하고 비행 중 보조배터리 재충전을 금지한다고 발표했습니다. 국토교통부도 2026년 4월 20일부터 개당 160Wh 이하 1인 2개로 제한하고, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 보조배터리로 다른 기기를 충전하는 것을 금지했습니다(경향신문 2026년 4월 8일 보도). 부치는 짐에는 용량과 관계없이 넣을 수 없습니다.

mAh를 Wh로 바꿔 보는 기내 반입 구간
▲ mAh를 Wh로 바꿔 보는 기내 반입 구간

호주 민간항공안전청(CASA)은 100Wh를 넘고 160Wh 이하인 보조배터리는 비행 전에 항공사 승인을 받아야 하고, 단락을 막도록 하나씩 보호해야 한다고 안내합니다. 라벨에 Wh가 없다면 mAh × 3.7 ÷ 1,000으로 바꿉니다. 약 27,000mAh가 100Wh, 약 43,000mAh가 160Wh 언저리입니다.

✈️
TOOL 03 · INTERACTIVE
여행 전 용량·기내 반입 판정기
콘센트 없이 버틸 날과 양을 고르면 필요한 용량과 기내 반입 가능 여부를 판정합니다.
계산
계산 기준: 채울 양 ÷ 효율(Anker 0.67, 넉넉하게 0.57), Wh = mAh × 3.7 ÷ 1,000. 기내: 1인 2개·개당 160Wh 이하·기내 충전 금지(ICAO, 국토교통부), 100Wh 초과는 항공사 승인(호주 CASA). 출발 전 항공사 확인 필요.
비행기로 이동하는 장면
비행기로 이동하는 장면 (참고 이미지)
📌 출발 전에 꼭 확인할 것
항공사·노선·경유국에 따라 더 엄격할 수 있습니다. 이 글의 판정은 참고용이니 실제 반입은 항공사 안내를 따르세요.
CHAPTER 10

제 용량대로 오래 쓰는 보관법

덜 나오게 만드는 것은 대부분 열입니다

애플은 「Maximizing Battery Life and Lifespan」에서 기기가 가장 잘 작동하는 주변 온도를 0~35℃로, 가장 좋은 범위를 16~22℃로 제시합니다. 35℃가 넘으면 용량이 영구히 줄 수 있다고 경고하고, 오래 둘 때는 50% 정도로 두되 6개월마다 50%로 다시 맞추라고 권합니다. 애플 기기 안내이지만 같은 리튬이온 배터리인 보조배터리에도 참고할 만합니다.

온도별로 생기는 일과 보관·사용 수칙
▲ 온도별로 생기는 일과 보관·사용 수칙

한국소비자원도 고온에서 쓰지 말고, 이불·침대처럼 열이 갇히는 곳에 두지 말며, 단자에 금속이 닿지 않게 하고, 꺾이거나 핀이 휜 케이블은 쓰지 말라고 당부했습니다.

CHAPTER 11

흔한 말 다섯 가지, 사실일까

출처 문서 기준으로 사실 · 절반만 사실 · 사실 아님
사실 아님
“20,000mAh면 5,000mAh 폰을 네 번 채운다”
효율 67%면 약 2.7번입니다. 네 번이면 폰 배터리의 6배(30,000mAh)가 필요합니다.
사실 아님
“표시 용량만큼 안 나오면 불량이다”
국내 시험 7개 제품 모두 표시의 69~91%를 냈습니다. 계산값의 절반에도 못 미칠 때 점검을 의심하면 됩니다.
사실
“정격용량이 실제로 쓸 수 있는 양에 더 가깝다”
앤커 설명대로 회로 손실을 뺀 5V 기준 값입니다. 다만 폰 쪽 손실은 빠져 있습니다.
절반만 사실
“추운 날엔 보조배터리 용량이 줄어든다”
덜 나오지만 애플은 일시적이며 따뜻해지면 회복된다고 설명합니다. 오래 남는 손상은 35℃ 넘는 열입니다.
사실 아님
“보조배터리는 부치는 짐에 넣으면 된다”
용량과 관계없이 기내 휴대만 됩니다. 2026년부터 1인 2개, 기내 충전·사용 금지가 더해졌습니다.
CHAPTER 12

증상으로 바로 찾기

순서도로 먼저 거르고, 검색하거나 눌러서 펼쳐 보세요
덜 채워진다 싶을 때 불량을 의심하기 전 확인 순서
▲ 덜 채워진다 싶을 때 불량을 의심하기 전 확인 순서
🔢 10,000mAh인데 5,000mAh 폰을 한 번 반밖에 못 채워요
정상 범위입니다. 앤커 기준 약 1.3번, 국내 시험 상위 제품 기준으로도 약 1.5번입니다(챕터 04).
🔥 충전할 때 보조배터리와 폰이 둘 다 뜨거워요
변환 손실이 열이 되므로 따뜻한 것은 자연스럽습니다. 케이스를 벗기고 트인 곳에서 충전하세요. 손대기 어려울 만큼 뜨겁거나 부풀었다면 사용을 멈추고 제조사에 문의하세요.
❄️ 겨울 바깥에서 유독 빨리 닳아요
애플은 추위로 줄어든 사용 시간이 일시적이라고 설명합니다. 실내에서 다시 비교해 보세요.
📉 1년 썼는데 처음보다 확 줄었어요
국내 시험에서는 300회 뒤에도 7개 중 6개가 94% 이상이었습니다. 계산값의 절반도 안 되면 제조사 점검을 받으세요.
✈️ 비행기에 몇 개까지 들고 갈 수 있나요
2026년 기준 1인 2개, 개당 160Wh 이하이고 100Wh를 넘으면 항공사 승인이 필요할 수 있습니다. 기내에서 충전·사용은 금지입니다(챕터 09).
📱 충전하면서 쓰면 훨씬 적게 차요
쓰는 몫까지 보조배터리가 내기 때문입니다. 급할 때는 화면을 끄고 충전하세요.
🏷️ 라벨에 mAh가 두 개 적혀 있어요
큰 쪽이 셀 용량, 작은 쪽이 5V 기준 정격용량입니다(TOOL 01).
CHAPTER 13

내 보조배터리 리포트

도구에서 고른 값이 한 장으로 모입니다
✅
TOOL 04 · INTERACTIVE
오늘부터 체크리스트
하나씩 눌러 체크하세요. 이 기기에만 저장되고 리포트에도 반영됩니다.
진행률0 / 7
📋
TOOL 05 · INTERACTIVE
내 보조배터리 리포트
위 도구에서 고른 값이 여기 한 장으로 모입니다. 이미지로 저장해 두고 살 때·챙길 때 꺼내 보세요.
저장해 두는 보조배터리 한 장 요약 — 길게 눌러 저장하세요
▲ 저장해 두는 보조배터리 한 장 요약 — 길게 눌러 저장하세요
⚠️ 이 글로 해결되지 않는 경우
보조배터리가 부풀었거나, 충전 중 손대기 어려울 만큼 뜨겁거나, 타는 냄새가 나거나, 떨어뜨린 뒤 이상이 생긴 경우는 용량 계산의 문제가 아닙니다. 바로 사용을 멈추고 직접 열거나 고치려 하지 말고 제조사 고객센터에 문의하세요. 계산값의 절반에도 못 미치는 상태가 계속될 때도 마찬가지입니다.
CHAPTER 14

자주 묻는 질문

검색에서 많이 묻는 여섯 가지
Q1. 고속 충전으로 채우면 더 많이 들어가나요?
고속 충전은 빨리 채우는 기능이고, 확인한 문서 중 총량을 늘린다고 설명한 곳은 없습니다. 횟수는 정격용량과 사용 습관을 먼저 보세요.
Q2. 폰 배터리 용량은 어디서 확인하나요?
제조사 사양 페이지의 배터리 항목을 보세요. Wh만 있다면 Wh × 1,000 ÷ 3.7로 바꿔 넣으면 됩니다.
Q3. 정격용량이 라벨에 없으면요?
셀 용량 × 0.6 정도로 보면 앤커 설명(10,000mAh → 6,000~6,500mAh)과 비슷합니다.
Q4. 27,000mAh는 비행기에 들고 탈 수 있나요?
3.7V 셀이면 약 99.9Wh로 100Wh 이하입니다. 셀 전압이 더 높으면 넘을 수 있으니 라벨의 Wh를 먼저 보세요.
Q5. 보조배터리를 다 쓰고 충전해야 오래 가나요?
확인한 문서 중 완전 방전을 권한 곳은 없었습니다. 애플은 오래 보관할 때 50% 정도로 두라고 안내합니다.
Q6. 무선(자석) 충전으로 쓰면 횟수가 같나요?
67%는 케이블 연결을 설명한 앤커 문서의 값입니다. 무선 충전은 변환 단계가 달라 이 글에서는 따로 계산하지 않았습니다.
🔎 이 글에서 확인한 자료
본문의 안내와 숫자는 아래 문서를 직접 열어 확인한 내용입니다. 그림과 도구는 이 자료를 바탕으로 초이찜 테크노트가 직접 만들었으며, 도구의 결과는 비교용 추정치입니다. 마지막 확인: 2026년 10월.
1
Anker 고객지원 「Why Doesn't My Power Bank Charge My Devices as Many Times as Expected?」
효율 보조배터리 쪽 약 82%, 기기 쪽 약 82%, 합쳐 약 67%. 10,000mAh로 3,200mAh 기기 약 2.1회. 원문 보기 ↗
2
Anker 고객지원 「Why is the Rated Capacity of Power Banks Lower Than Expected?」
셀 공칭전압 3.7V, Wh 계산식, 셀 Wh × 82% ÷ 5V가 정격용량. 원문 보기 ↗
3
Anker 블로그 「Why Your 10,000mAh Power Bank Isn't Actually 10,000mAh」
10,000mAh = 37Wh, 5V로는 최대 7,400mAh, 실제 6,000~6,500mAh. 원문 보기 ↗
4
서울특별시 「내 손안에 서울」 「보조배터리 쓰시나요? 7개 제품 성능 시험해보니...」(2019.10.30)
한국소비자원 7개 제품 시험: 방전용량 69~91%, 300회 후 6개 94% 이상, 사용 주의. 원문 보기 ↗
5
아주경제 「보조배터리, ‘오난코리아’ 수명 가장 짧아…‘아이리버’ 고온서 폭발위험」(2019.10.15)
같은 시험 보도: 표시용량 37~38.5Wh. 원문 보기 ↗
6
국제민간항공기구(ICAO) 「New power bank restrictions will safeguard international aviation」(2026.3.27)
1인 2개 제한, 비행 중 재충전 금지. 원문 보기 ↗
7
경향신문(국토교통부 발표 보도) 「비행기 탈 때 보조배터리, 인당 ‘2개’까지만…20일부터 시행」(2026.4.8)
2026.4.20부터 160Wh 이하 1인 2개, 기내 충전·사용 금지, 위탁 불가. 원문 보기 ↗
8
호주 민간항공안전청(CASA) 「Power Bank - lithium ion battery above 100 Wh but not exceeding 160 Wh」
100~160Wh는 항공사 승인, 단락 방지 개별 보호. 원문 보기 ↗
9
Apple 「Maximizing Battery Life and Lifespan」
0~35℃, 16~22℃, 35℃ 이상 영구 손상, 추위는 일시적, 보관 50%. 원문 보기 ↗
#보조배터리용량 #보조배터리충전횟수 #mAh계산 #정격용량 #보조배터리기내반입 #보조배터리Wh #보조배터리효율 #보조배터리보관

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